Il ripristino della Four 500 di Hondafourcatania...

[hondafourcatania]

Apro un post dedicato alla rimessa su strada della mia moto. Dunque, questa moto, sotto le mie mani, non ha percorso mai un Km. Addirittura non l'ho mai messa in moto. Solo mio cugino, la portò 15 anni fa da un negozio ad un garage... in moto. Io, per vicende accadute nella mia vita, non ho mai potuto rimetterla in funzione. Riuscii solo a fare riverniciare serbatoio e fianchetti, comprare un po di ricambi e basta. Comincia a smontare qualcosa e ste cose rimasero smontate in alcuni scatoli. Ah! Si, cambiai le marmitte con un set nuovo, visto che le vecchie erano bucate. Adesso, a distanza di 15 anni sto cercando di rimetterla a posto. Il carter della frizione era lento. Avevo provato a smontarlo e non c'ero riuscito o non ci avevo provato con convinzione. Per cui quando adesso l'ho portata da un garage dove sostava da 15 anni al mio finalmente garage, perdeva olio. Ho tolto il carter, l'ho lavato, passato alla ultrasuoni ed adesso lo vorrei lucidare. Frattanto ho comprato la guarnizione, il paraolio e le viti, perchè quelle vecchie erano con l'inserto a croce rovinato. Frattanto ho svuotato l'olio. Ho intuito che la frizione era a bagno d'olio... . Alla mia moto manca il cavalletto centrale e stava solo sul laterale. Quando ho fatto per spostarla leggermente in avanti perchè dovevo fare passare un carrello, l'olio che non cadeva più perchè il livello era sceso sotto il livello tenuto dal carter della frizione, è uscito fuori copiosamente. Quindi ho smontato il filtro dell'olio. La cartuccia era cristallizzata! L'ho tirata via , ma poi mi sono reso conto che nel buttare il vecchio filtro ho buttato pure una rondella! Va beh! La recupererò. Il carter del filtro era esternamente riverniciato con il colore metallizzato del motore. Ebbene, avevano riverniciato anche la guarnizione... Ora mi pongo una domanda. Prima di continuare, non è il caso di vedere se il motore ha una buona compressione? Se si continuo a rimontare. Se no, forse è il caso di metterci mano... Che consigliate?

[Tums]

Se il motore non è bloccato, falle un tagliando, mettila in moto e usala per un po', così vedi eventuali rogne.


;T

[hondafourcatania]

....c'è qualcosa che non mi torna... stavo controllando se i cavi fossero inseriti correttamente nelle candele... cioè che alla candela del cilindro 1 ci andasse la corrente dalla bobina giusta etc etc e li ho avuto un dubbio amletico enorme...
il cavo Blu è quello che va alla bobina che serve le candele dei cilindri 1 e 4. Quello giallo va alla bobina delle candele dei cilindri due e tre. La bobina di destra è alimentata dal cavo blu, quella di sx dal cavo giallo. Ma la bobina di dx ha i cavi che non arrivano al cilindro 4.... come è possibile? Il cilindro 1 è il primo a sx ed il 4 è l'ultimo a dx. Giusto? https://ibb.co/YhK3xBP
https://ibb.co/Yt9nYKD
https://ibb.co/CzktrB5

[hondafourcatania]

https://ibb.co/DVJxPgk

[guido56]

Che sia la bobina di destra o sinistra a servire la coppia di cilindri 1/4 o 2/3 poco importa.basta che i cavi di una delle 2 arrivino ai cilindri.Poi puoi alimentare la bobina corrispondente ai cilindri mettendo il cavo di colore giusto alla bobina giusta.Attenzione,i cavi che escono dal piattello puntine hanno i connettori e controlla che non siano scambiati i colori.
Su queste moto,nel tempo se ne son viste di cotte e di crude

[hondafourcatania]

https://ibb.co/6Jyfc2k ...è corretto?

[guido56]

https://ibb.co/6Jyfc2k ...è corretto?

Giusto,ma per scrupolo controlla se i cavi che vengono dal piattello rispettano i colori.Io ho la 750 ma credo che anche sulla 500 passino fascettati sul tubo del telaio a destra.
magari ti puo' far comodo questo https://www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwj-g6jAqrPnAhVMbVAKHQLrAJAQFjAAegQICRAC&url=https%3A%2F%2Foldmanhonda.com%2F&usg=AOvVaw09mqehzH55y_QK8a19Fdir
Cerca il modello e trovi gli schemi(sono schemi USA)e senza lampadina di posizione anteriore.
Molto probabilmente,per la 500K2 ,va bene quello della 550.

[guido56]

Mi levi una curiosta',ma a Catania ci vuole un ventilatore a questi giorni?

[hondafourcatania]

Si sa... in Sicilia fa sempreee ccaldoooo...!

[hondafourcatania]

https://ibb.co/6Jyfc2k ...è corretto?

Giusto,ma per scrupolo controlla se i cavi che vengono dal piattello rispettano i colori...

Si, il blu sull'1-4 a sx e il giallo a dx sul 2-3. Quindi se il giallo arriva sulla bobina di sx, questa farà il 2 ed il 3, mentre quella di dx l'1 ed 4. Ma dalla bobina di dx i cavi non arrivano alle candele 1 e 4. E' questo l'arcano...

Altra faccenda il pistone 1 e 4 si muovono insieme cioè tutto su o tutto giù e speculari al 2 e 3, quindi tutto giù o tutto su. Ma il 4 rispetto all'uno è in compressione quando l'1 è in scarico... giusto? Stessa cosa per il 2 ed il 3...Oppure l'1 ed il 4 scoppiano insieme e scaricano insieme...


No, no stavo riflettendo che il motore deve essere con accensione a scarica persa...