Problema lampadina faro anteriore CB 500 Four '72

[Bob le mercenaire]

Buonasera a tutti. Ho un problema al faro anteriore: il raddrizzatore (credo sia quello) è andato e mi brucia la lampadina anteriore (abb./anabb.); mi sono accorto che il precedente proprietario aveva messo, per ovviare al problema, una lampadina 24V (che illumina molto poco...). Evidentemente, adesso il problema è aumentato e il sistema brucia anche quella.
Vorrei gentilmente un conforto:
1) cambio la lampadina con qualcosa a led o roba simile (lo so, sono una frana in materia elettrica)?
2) cambio il raddrizzatore, cioè quella scatoletta nel fianchetto sinistro, in basso a tutto, che sulla mia moto (CB 500 '72?) è visibilmente tenuto insieme dal nastro isolante?
3) Se lo cambio, mi consigliate qualcosa di decente che non costi un occhio?
4) Può essere qualcos'altro?

Scusate se mi comporto come un alieno, ma sono anni che non frequesto il forum, e sono regredito a un livello di ignoranza totale

[ANTO]

Ciao.
La lampada del faro è con ogni probabilità l'organo più sensibile alle sovratensioni dell'impianto elettrico delle Four.
In altre parole, se hai una tensione troppo elevata, la lampadina è quella che ti saluta per prima.
Apri il fianchetto destro, collega un tester settato su Vcc e misura la tensione con la chiave di quadro su off. Dovresti trovare qualcosa come 12-13V
Poi metti in moto ed apri il gas portando il regime di rotazione sui 3000-4000 giri. Dovresti trovare al massimo 14,5-15V
Se in quest'ultima condizione misuri più di 15V, le lampade fanno bene a dirti ciao.
E la causa molto probabilmente non è il raddrizzatore ma il regolatore.
Tu comunque fai (o fai fare) quelle due misure e riporta qui i risultati.

[Bob le mercenaire]

Non ricordo la misura su OFF, ma accellerando arrivava a 26/27, anche più
parliamo del "rectifier" della part list, vero? Non ci capisco un tubo

[ANTO]

Ok, se misuri circa 30V significa che ti sta arrivando la piena tensione erogata dall'alternatore.
La causa potrebbe essere essere il raddrizzatore (rectifier) con uno o più diodi in corto. Ci devi staccare i fili e provare se conduce in entrambi i sensi (se si, è fottuto).
Però potrebbe essere anche il regolatore (regulator).
E' facile controllarli entrambi, ma ci vuole dimestichezza e manuale a portata di mano. Se non ti senti in grado di farlo, vai da un elettrauto.

[Tums]

Grande Bob è da una vita che non ti si legge...

Come butta?


;T

[Bob le mercenaire]

Benone ragazzi, Giappinesina tutto ok e vita alla grande. Mi sono sposato e mia moglie aspetta il nostro primo bambino
E voi?

[Tums]

Benone ragazzi, Giappinesina tutto ok e vita alla grande. Mi sono sposato e mia moglie aspetta il nostro primo bambino
E voi?

Coronavirus a parte, tutto ok.


;T

[Bob le mercenaire]

Allora, dopo innumerevoli indagini e studii, ho concluso che devo cambiare regolatore e rettificatore. Per contenere le spese, ho deciso di sostituire entrambi con un aggeggio moderno, di marca OKyami


Adesso mi serve una lampadina anteriore (abb/anabb) decente. Che mi consigliate, quella classica a incandescenza? O esiste qualcosa di più luminoso, pur rimanendo nell'originale tono di luce giallastro?

Grazie.

[MrZ]

Bob io primo step di upgrade è lampadina BA20d che chiamano semialogene, poi passa ad H4 ma dovresti cambiare parabola

[Bob le mercenaire]

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Qualcosa del genere?