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Ciao a tutti,
Quest'estate improvvisa mi ha fatto trovare il coraggio e cosi ho provato invano a riavviare la mia four, che è stata ferma per anni sul cavalletto laterale.
I due cilindri lato cavalletto funzionano mentre i due lato opposti rimangono freddi. Ho aperto i dreni dei carburatori e i due incriminati sembrano vuoti, anche dopo avere tenuto per un bel po' la moto dritta.
Cosa potrei fare? Smontare tutti i carburatori ....?
Grazie
Ale

Lasciando la moto sul laterale i due carburatori in basso erano allagati e quelli in alto a secco. Probabile che i perni e gli O-ring di guarnizione siano secchi anch'essi. Prova ad aprire le vaschette e a muovere i galleggianti. Magari risolvi....

Se ferma da anni, a prescindere dal cavalletto, una bella revisione ai carburatori sarebbe da dare comunque.

;T

L'alimentazione di benzina nel 500 viaggia in coppia: i due carburatori di destra sono alimentati da una uscita del rubinetto con relativo tubo in nitrile nero. Altrettanto per i due di sinistra.
Stacca i tubi dal rubinetto, gira la levetta e controlla che esca benzina da entrambi i tubi in ottone (al limite prova a tappare alternativamente l'uno e l'altro tubo. Se da un tubo non esce benzina, una soffiata con il compresso può risolvere. Idem una soffiatina dentro al tubo in nitrile di destra.

Buongiorno, qualcuno conosce la differenza tra i collettori dei carburatori della K1, in funzione al numero di matricola motore. Ho visto che esistono due codici.
Grazie.