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Mi è capitata di recente una 350 che presentava gli stessi sintomi: il motore girava decisamente a 4, carburatori revisionati due volte di fila (pensavo di aver cannato qualcosa) candele e scintille ok, un collettore molto più freddo dei restanti tre, aria fredda in uscita dal terminale di scarico.
Ho fatto la prova con il manometro riscontrando pressione zero in quel cilindro. A quel punto ho aperto la testata trovando la valvola di scarico piegata che non chiudeva.
Se non hai modo di farla in casa, vai in un'officina e fatti fare una prova compressione. Si tratta di un'operazione semplice e veloce che in 15 di minuti si porta a termine.
Facci sapere.

Saluti dal (quasi) omonimo ANTO.
PS: poi abbiamo Toni2Four.

Sai che a questo punto credo di avere il tuo stesso problema?
Perché anche io ho revisionato 2 volte i carburatori nonostante ciò il problema è rimasto.
Anche la tua dava problemi con accensione a freddo?

Grazie un saluto anche a te.

Ma per aprire la testata bisogna tirare giù il blocco motore o si riesce da montato?

S

Purtroppo sul 750 non si riesce con il motore a bordo.