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Ciao a tutti,
ho un minimo improponibile, per nulla regolare, con cali fino quasi a spegnere da 1200RPM. La primaria che sbatte come una bestia. Volevo una diagnosi dai più esperti partendo dalle seguenti indicazioni:
- I carb sono puliti
- Le viti aria sono a -1.5 giri
- Il minimo cambia se la moto dal cavalletto laterale passa al cavalletto centrale.
- Inizialmente il minimo è alto, poi pian piano scende e non resta regolare ma presenta i "cali" di cui sopra.
- Ho provato a regolare le viti aria, ma senza molto successo; la cosa strana è che il minimo reagisce (alzandosi subito) unicamente se avvito la vite del terzo carburatore, cosa che non capita con gli altri tre: se avvito del tutto (agendo su una a una) non succede praticamente nulla.
- Ho notato (sempre al minimo) che i gas di scarico escono con più forza/pressione/abbondanza dalle marmitte del lato destro. Me ne accorgo mettendo la mano...

Chi mi può dare delle dritte?

Hai la carburazione competamente fuori sincrono, con ogni carburatore che va per conto suo. Prova a riallineare le saracinesche di ogni corpo carburatore e riportali in pari usando il vacuometro. Vedrai che migliora.

sicuramente è cosa buona e giusta, ma prima di procedere documentati, non è un lavoro per principianti.