Allora:
Allenta il dado del perno della ruota posteriore.
Porta i registri della catena a zero, in modo che la catena sia supermolle.
Ora togli il carterino del pignone e ti troverai davanti il pignone (originale misura 18 denti) come hai descritto, cioè 2 viti da 6mm che tengono una rondellina dentata. Non toccare la regolazione dell'oliatore che non serve, toglilo in toto. Non ricordo dove è la rondellina con i denti piegati, comunque devi toglierla.
Metti in prima il cambio in modo che il pignone non giri e svita i due dadini da 6 mm, e togli la rondella che tiene il pignone.
Adesso il pignone è libero, quindi tiralo fuori, se è da 18 denti qualche santo lo tiri, ma basta trovare la posizione giusta ed esce.
Trike non è cattivo, posso confermare: io sono stato testimone di quanta dolcezza sa donare in certe occasioni!
Il problema semmai è il "come" la dona.
