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Inviato: gio ago 10, 2006 8:03 pm
da *Silvio*
lasciala così che è meglio!
Inviato: gio ago 10, 2006 9:06 pm
da x75
Alessandro1958 ha scritto:x75 ha scritto: per estrarre la scatola batteria bisogna smontare il forcellone
...
Ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh?
allora ditemi da dove e come la si fa uscire,
ho tentato in tutte le posizioni, kamasutra alla mano;
oppure dopo la battaglia con i carburi ero troppo rinco...
ma non sono riusciti a farla uscire...
ciao
igor
Inviato: ven ago 11, 2006 11:44 am
da MrZ
x75 ha scritto:*Silvio* ha scritto:lasciala così che è meglio!
Alessandro1958 ha scritto:x75 ha scritto: per estrarre la scatola batteria bisogna smontare il forcellone
...
Ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh?
allora ditemi da dove e come la si fa uscire,
ho tentato in tutte le posizioni, kamasutra alla mano;
oppure dopo la battaglia con i carburi ero troppo rinco...
ma non sono riusciti a farla uscire...
ciao
igor
Smonta il forcellone e vedrai che quando togli il perno non sarà stato un lavoro inutile. Magari cambia le bocccole già che ci sei.
Inviato: ven ago 11, 2006 6:41 pm
da x75
[quote="MrZ"][/quote]Smonta il forcellone e vedrai che quando togli il perno non sarà stato un lavoro inutile. Magari cambia le bocccole già che ci sei.
ok,
grazie
Inviato: mar ago 15, 2006 7:09 pm
da x75
per il 400...è stato un ferragosto fatale..
Inviato: mar ago 15, 2006 8:08 pm
da Dario
x75 ha scritto: per il 400...è stato un ferragosto fatale..
Ehhmmm.......ti sei segnato tutto prima di smontare?
o alla fine ne trovi 2
ciao
se consideri poi che ad oggi ho cambiato al massimo le candele e qualche bullo....
Inviato: mar ago 15, 2006 9:34 pm
da x75
.... sono ottimista... da piccolo giocavo con i lego!
ma il precedente proprietario ha fatto un macello con l' impianto elettrico, o meglio con tutta la moto ...
ciao
Inviato: mar ago 15, 2006 10:11 pm
da Dario
Coraggio, con un po' di pazienza ( e un aiuto divino) vedrai che non avrai problemi.........
forse 
ciao
Inviato: mer ago 16, 2006 11:44 am
da x75
oggi ho sgrassato e lavato
e per non perdermi ho seganato il riferimento di part list sui pezzi meno ricoscibili, sempre che anche quelli noti sia in grado di rimetterceli...
ciao
Inviato: mer ago 16, 2006 11:50 am
da mako
visto che la cosa si preannuncia lunga ti consiglio:
scatole con scritto cosa c'è dentro divise per tipologia (ciclistica, elettrico, freni...) sacchetti da freezer con indicato la minuteria che contengono.
...anche io ci sono in mezzo, ... forse a 3/4 ...
