Trike ha scritto:fuochino minuscolo...
qui si va oltre e si mette una D.
come avrai ben capito non sono un esperto, ed è fuori dalle mie conoscenze.
manda foto e fammi apprezzare
ciao
Disegni tecnici CB400
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uachimono70
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minuscolo ha scritto:Trike ha scritto:fuochino minuscolo...
qui si va oltre e si mette una D.
come avrai ben capito non sono un esperto, ed è fuori dalle mie conoscenze.
manda foto e fammi apprezzare
ciao
sì,
si va oltre la moda, non é solo ciò che appare.
qui si legge il libro e ci si interessa dello scrittore.
Oppure c'è il bignami.
minuscolo ha scritto:manda foto e fammi apprezzare
... e non é neanche il forum giusto
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uachimono70
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MrZ ha scritto:
sì,
si va oltre la moda, non é solo ciò che appare.
qui si legge il libro e ci si interessa dello scrittore.
Oppure c'è il bignami.
il bignami?
http://100megsfree4.com/honda/h0400/scramble.htm
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uachimono70
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minuscolo ha scritto:MrZ ha scritto:
sì,
si va oltre la moda, non é solo ciò che appare.
qui si legge il libro e ci si interessa dello scrittore.
Oppure c'è il bignami.
il bignami?
http://100megsfree4.com/honda/h0400/scramble.htm
Questo è anche meno del bignami
A me delle mode non me ne frega un accidente!!!
Quando avevo 14 anni avevo un corsarino 50 cc. con carburatore del 16 e manubrio basso, poi a 16 anni un Italjet bucaneer con motore yamaha 125 rettificato e con l'assetto modificato, con gli spezzoni, ma sognavo le yamaha da corsa raffreddate ad acqua bianche e rosse.
Allora non potevo portare né tantomeno avere un 400; adesso si, e gli ideali estetici non sono cambiati.
In più nel frattempo sono diventato ingegnere= tecnica + funzione +estetica.
Ora vorrei divertirmi, ma per il momento, come mio solito, mi sto documentando per scegliere la strada migliore per soddisfare i miei desideri.
Sono contento di essere qui con voi in un sano confronto dialettico.
Ciao,
nik
Quando avevo 14 anni avevo un corsarino 50 cc. con carburatore del 16 e manubrio basso, poi a 16 anni un Italjet bucaneer con motore yamaha 125 rettificato e con l'assetto modificato, con gli spezzoni, ma sognavo le yamaha da corsa raffreddate ad acqua bianche e rosse.
Allora non potevo portare né tantomeno avere un 400; adesso si, e gli ideali estetici non sono cambiati.
In più nel frattempo sono diventato ingegnere= tecnica + funzione +estetica.
Ora vorrei divertirmi, ma per il momento, come mio solito, mi sto documentando per scegliere la strada migliore per soddisfare i miei desideri.
Sono contento di essere qui con voi in un sano confronto dialettico.
Ciao,
nik