Finiture originali CB350 e CB750

[nik]

La Samoto di Roma possiede due esemplari immacolati a km. 0 , mai usciti dal concessionario 1 CB350 e 1 CB750 (non ricordo quale).

Pensate che sia utile andare ad effettuare alcune foto dei dettagli delle finiture di forcelle, carter, motore, ecc. con macchina fotografica con cavalletto e senza flash per non avere riflessi indesiderati?

nik

[Trike]

no.

[nik]

A ragazzì, ma quanto sei perentorio!
nik

[Trike]

hai fatto una domanda e io ti ho dato una risposta.

[Ospite]

Alla faccia della comunicazione globale!
nik

[paolo750]

Pensate che sia utile andare ad effettuare alcune foto dei dettagli delle finiture di forcelle, carter, motore, ecc. con macchina fotografica con cavalletto e senza flash per non avere riflessi indesiderati?

nik

Per risponderti ho bisogno di sapere anche:

marca e modello di macchina fotografica
marca e tipo della pellicola che intendi utilizzare
in che laboratorio farai sviluppare le foto
se le stampi su carta lucida oppure opaca

Facci sapere

Ciao
Paolo

[nik]

Guarda che non è un problema per me.
Io vivo vicino alla Samoto e posso andarci quando voglio
per confrontare le finiture originali con quelle della mia moto.
Non credo che vi siano molte Four , in Italia a km. 0 mai uscite dal concessionario.
Mi sembrava una buona occasione per tutti.
Comunque come non detto.

ciao,
nik

[Marco750]

Se a quei ciula della Samoto non gli è mai venuto in mente di farsi un giro in trenta e passa anni, perché non gli proponi di toglierli dall'imbarazzo acquistando il 750 (il 350 glielo puoi lasciare... ). A me servirebbe una bancata di carburatori nuova nuova (al prezzo di un usato ovviamente). Potremmo fare una colletta e comprarci l'intera moto e poi sbranarla tra di noi. Sto scherzando, ....ma neanche troppo. Io ci proverei a chiederglielo cmq.

[lucap]

Ciao Nik , se puoi vai e fa le foto ai mezzi immacolati , poi se non interessano a nessuno magari me le giri in PVT , perche` a me interessano molto visto che certi particolari differiscono di moto in moto a seconda della destinazione a cui erano indirizzate e` indispensabile eventuale anno di fabbricazione e/o numeri di telaio e motore
Grazie e ciao
LucaP

[Trike]

non vorrei essere troppo sgarbato, nel fare notare che nulla ci garantisce che non siano state rimesse a punto o sistemate dalla stessa concessionaria.
Inoltre, proprio perché variavano a volte gli allestimenti, puo' essere di poca utilità, se no nparagonabile a cioo' che si trova in rete.