Metodo rapido:

Innestare la pompa freni (non dimenticare le rondelle di tenuta), alla pinza bloccata.

Avendone un'altra è meglio, ma si può usare anche quella della moto.

Spurgare alla buona, aggiungere olio per freni nel serbatoio della pompa e...pompare.

Et voilà!

Con questo sistema sono riuscito a sbloccare una pompa ferma da 30 anni...

Unica avvertenza: l'olio dei freni è corrosivo, attenzione quindi alle parti verniciate...

In compenso sulle cromature con fioritura di ruggine è un toccasana!!!

(N.d.A. dedicata a DD...)

Courtesy of freefour4